Rolektro gebraucht kaufen

Was zurzeit unter Rolektro steht

Fünf Fahrzeuge, die Preise reichen von 450 bis 2.500 Euro, im Mittel 1.550 Euro. Die Zustände gehen von neuwertig über gut bis gebraucht. Im Modellfeld stehen vor allem Dreiräder: E-Trike 25 V3 in mehreren Schreibweisen, dazu ein E-Quad 25 V.3 und ein Fahrzeug, das nur als V2 eingetragen ist.

Eine Zahl ist bei allen fünf gleich: 25 km/h. Das ist kein Zufall der Auswahl, sondern der wichtigste Punkt dieser Seite.

25 km/h heißt: kein Krankenfahrstuhl

Rolektro beschreibt die eigenen Baureihen getrennt. Für die 15-km/h-Ausführung des E-Quad heißt es auf der Herstellerseite, das Fahrzeug werde rechtlich als Krankenfahrstuhl eingestuft, eine Fahrerlaubnis sei nicht erforderlich, das Mindestalter betrage 15 Jahre. Für die 25-km/h-Ausführung steht dort etwas anderes: Sie ist versicherungs- und kennzeichnungspflichtig, im Lieferumfang liegt eine EU-Betriebserlaubnis, mit der Sie ein Versicherungskennzeichen bekommen, und zum Betrieb wird eine Fahrerlaubnis der Klasse AM benötigt. Diese Klasse ist in den Klassen A, A1, A2, B und T enthalten.

Wer nie einen Führerschein besessen hat, kann ein 25er also nicht einfach fahren. Lesen Sie dazu Fahrerlaubnis beim Elektromobil und das Versicherungskennzeichen, bevor Sie eine Besichtigung vereinbaren.

Wer hinter der Marke steht

Rolektro ist die Marke der Soletek GmbH, Feldheider Straße 62 in 40699 Erkrath bei Düsseldorf. So steht es im Impressum von rolektro.de. Das Unternehmen führt Zweiräder, Dreiräder als E-Trike und Vierräder als E-Quad, jeweils in verschiedenen Geschwindigkeitsstufen.

Ersatzteile: der häufigste Wunsch, und der richtige Weg

"Rolektro Ersatzteile" wird in Deutschland rund 720 Mal im Monat gesucht. Hier finden Sie keine. Dieser Marktplatz ist kostenlos, führt kein Lager, verkauft nichts und vermittelt nichts.

Der Weg ist bei dieser Marke aber kurz. Rolektro betreibt selbst einen Ersatzteilbereich, sortiert nach Akku und Ladegerät, Beleuchtung, Steuerelektronik, Verkleidung, Reifen sowie Bremsen und Federung. Lesen Sie zuerst das Typenschild ab und notieren Sie Modell und Seriennummer. Ein Sanitätshaus ist bei einem 25-km/h-Fahrzeug die falsche Adresse, weil es sich dabei nicht um ein Hilfsmittel handelt. Wie Sie von der Nummer zum Teil kommen, steht in Ersatzteile finden.

Worauf Sie bei einem gebrauchten Rolektro achten

Fragen Sie nach dem Alter der Batterie und danach, ob Blei oder Lithium verbaut ist; der Unterschied ist in Blei oder Lithium erklärt. Verlangen Sie die Betriebserlaubnis im Original. Ohne dieses Papier wird das Versicherungskennzeichen zur Geduldsprobe.