Elektromobil-Preise: Orientierung für den Gebrauchtkauf

Die folgenden Spannen sind Größenordnungen zur Orientierung, keine Preisliste. Was ein einzelnes Gerät tatsächlich wert ist, hängt von Zustand, Alter, Batterie und Ausstattung ab. Den genauesten Eindruck bekommen Sie, wenn Sie im Marktplatz vergleichbare Angebote nebeneinander ansehen.

Preisspannen nach Klasse

Einsteigerklasse

• 6 km/h
• 10 bis 15 km Reichweite
• Grundausstattung
• für kurze Strecken im Nahbereich

Gebraucht bewegt sich diese Klasse etwa im Bereich mehrerer hundert Euro bis gut tausend Euro.

Mittelklasse

• 6 bis 15 km/h
• 20 bis 40 km Reichweite
• Komfortausstattung, meist mit Federung
• die häufigste Klasse

Gebraucht liegt diese Klasse etwa zwischen tausend und zweieinhalbtausend Euro.

Premiumklasse

• 15 km/h und mehr
• 50 bis 80 km Reichweite
• Vollausstattung, teils mit Wetterschutz oder Kabine
• für lange Strecken und täglichen Einsatz bei jedem Wetter

Gebraucht beginnt diese Klasse etwa im mittleren vierstelligen Bereich.

Zum Vergleich: Neu kosten dieselben Klassen ein Mehrfaches. Gebraucht liegen Elektromobile häufig dreißig bis siebzig Prozent unter dem ursprünglichen Neupreis, abhängig vor allem vom Alter der Batterien.

Was den Preis bestimmt

• Geschwindigkeit. Jede Klasse darüber kostet mehr.
• Reichweite. Größere Batterien sind der teuerste Einzelposten.
• Ausstattung. Federung, Kapitänssitz, Beleuchtungspaket.
• Belastbarkeit. Geräte für höhere Lasten sind stärker gebaut.
• Marke. Bei bekannten Marken sind Ersatzteile besser verfügbar, was den Wiederverkaufswert stützt.
• Zustand und Alter. Beim Gebrauchtkauf der wichtigste Punkt von allen.

Beispielhafte Preisorientierung nach Modell

Diese Spannen stammen aus der bisherigen Marktbeobachtung und gelten für gebrauchte Geräte in gutem Zustand.

Laufende Kosten

Beim Kaufpreis hört es nicht auf. Die Größenordnungen über fünf Jahre:

• Strom: vernachlässigbar. Ein Elektromobil verbraucht im Jahr etwa so viel Strom wie ein Kühlschrank in wenigen Wochen.
• Jährliche Durchsicht: ein überschaubarer zweistelliger bis kleiner dreistelliger Betrag, je nach Betrieb und Umfang.
• Reifen und Bremsen: Verschleißteile, je nach Nutzung alle paar Jahre.
• Batterien: der große Posten. Ein Satz kostet einen dreistelligen Betrag und wird nach einigen Jahren fällig.

Rechnen Sie bei einem gebrauchten Gerät mit alten Batterien den Ersatz gleich mit ein. Ein Gerät für 900 Euro, bei dem in einem halben Jahr Batterien für 500 Euro fällig sind, kostet 1.400 Euro.

Preise im Kassenverfahren

Wenn die Krankenkasse versorgt, stellt sich die Preisfrage anders: dann fällt in der Regel nur die gesetzliche Zuzahlung an, und die Kasse trägt auch Wartung und Reparaturen. Wie das Verfahren läuft, steht unter Elektromobil auf Rezept.

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