Zum Inhalt springen
scooterprofi.de

Elektromobil-Preise: Orientierung für den Gebrauchtkauf

Was kostet ein Elektromobil? Preisspannen nach Klasse als Orientierung, die Faktoren, die den Preis bestimmen, und die laufenden Kosten im Überblick.

Gebrauchtpreise von sechs bekannten Modellen Sechs waagerechte Preisspannen auf einer Achse von 0 bis 3.000 Euro, für gebrauchte Geräte in gutem Zustand. Sterling S425 mit 6 km/h: 600 bis 1.000 Euro. Pride Go-Go Elite Traveller mit 6 km/h: 800 bis 1.300 Euro. Invacare Comet Alpine mit 10 km/h: 1.400 bis 2.000 Euro. Pride Victory 10 mit 15 km/h: 1.500 bis 2.200 Euro. Kymco Agility mit bis zu 10 km/h: 1.800 bis 2.600 Euro. Invacare Comet Pro mit 15 km/h: 1.800 bis 2.800 Euro. Je schneller das Modell, desto dunkler der Balken; die beiden 6-km/h-Modelle liegen deutlich unter den schnelleren. Gebrauchtpreise bekannter Modelle guter Zustand, Größenordnung Sterling S425, 6 km/h Pride Go-Go Elite Traveller, 6 km/h Invacare Comet Alpine, 10 km/h Pride Victory 10, 15 km/h Kymco Agility, bis 10 km/h Invacare Comet Pro, 15 km/h 600 bis 1.000 € 800 bis 1.300 € 1.400 bis 2.000 € 1.500 bis 2.200 € 1.800 bis 2.600 € 1.800 bis 2.800 € 0 1.000 2.000 3.000 €
Gebrauchtpreise von sechs bekannten Modellen als Spannen zwischen 600 und 2.800 Euro; die beiden 6-km/h-Modelle liegen deutlich unter den schnelleren.

Die folgenden Spannen sind Größenordnungen zur Orientierung, keine Preisliste. Was ein einzelnes Gerät tatsächlich wert ist, hängt von Zustand, Alter, Batterie und Ausstattung ab. Den genauesten Eindruck bekommen Sie, wenn Sie unter den gebrauchten Seniorenmobilen im Marktplatz vergleichbare Angebote nebeneinander ansehen.

Preisspannen nach Klasse

Einsteigerklasse

  • 6 km/h
  • 10 bis 15 km Reichweite
  • Grundausstattung
  • für kurze Strecken im Nahbereich

Gebraucht bewegt sich diese Klasse etwa im Bereich mehrerer hundert Euro bis gut tausend Euro.

Mittelklasse

  • 6 bis 15 km/h
  • 20 bis 40 km Reichweite
  • Komfortausstattung, meist mit Federung
  • die häufigste Klasse

Gebraucht liegt diese Klasse etwa zwischen tausend und zweieinhalbtausend Euro.

Premiumklasse

  • 15 km/h und mehr
  • 50 bis 80 km Reichweite
  • Vollausstattung, teils mit Wetterschutz oder Kabine
  • für lange Strecken und täglichen Einsatz bei jedem Wetter

Gebraucht beginnt diese Klasse etwa im mittleren vierstelligen Bereich.

Zum Vergleich: Neu kosten dieselben Klassen ein Mehrfaches. Gebraucht liegen Elektromobile häufig dreißig bis siebzig Prozent unter dem ursprünglichen Neupreis, abhängig vor allem vom Alter der Batterien.

Was den Preis bestimmt

  • Geschwindigkeit. Jede Klasse darüber kostet mehr.
  • Reichweite. Größere Batterien sind der teuerste Einzelposten.
  • Ausstattung. Federung, Kapitänssitz, Beleuchtungspaket.
  • Belastbarkeit. Geräte für höhere Lasten sind stärker gebaut.
  • Marke. Bei bekannten Marken sind Ersatzteile besser verfügbar, was den Wiederverkaufswert stützt.
  • Zustand und Alter. Beim Gebrauchtkauf der wichtigste Punkt von allen.

Beispielhafte Preisorientierung nach Modell

Diese Spannen stammen aus der bisherigen Marktbeobachtung und gelten für gebrauchte Geräte in gutem Zustand.

Modell Größenordnung gebraucht Geschwindigkeit Reichweite
Sterling S425 600 bis 1.000 € 6 km/h bis 25 km
Pride Go-Go Elite Traveller 800 bis 1.300 € 6 km/h bis 16 km
Invacare Comet Alpine 1.400 bis 2.000 € 10 km/h bis 35 km
Pride Victory 10 1.500 bis 2.200 € 15 km/h bis 40 km
Kymco Agility 1.800 bis 2.600 € bis 10 km/h bis 35 km
Invacare Comet Pro 1.800 bis 2.800 € 15 km/h bis 55 km

Laufende Kosten

Beim Kaufpreis hört es nicht auf. Die Größenordnungen über fünf Jahre:

  • Strom: vernachlässigbar. Ein Elektromobil verbraucht im Jahr etwa so viel Strom wie ein Kühlschrank in wenigen Wochen.
  • Jährliche Durchsicht: ein überschaubarer zweistelliger bis kleiner dreistelliger Betrag, je nach Betrieb und Umfang.
  • Reifen und Bremsen: Verschleißteile, je nach Nutzung alle paar Jahre.
  • Batterien: der große Posten. Ein Satz kostet einen dreistelligen Betrag und wird nach einigen Jahren fällig.

Rechnen Sie bei einem gebrauchten Gerät mit alten Batterien den Ersatz gleich mit ein. Ein Gerät für 900 Euro, bei dem in einem halben Jahr Batterien für 500 Euro fällig sind, kostet 1.400 Euro.

Preise im Kassenverfahren

Wenn die Krankenkasse versorgt, stellt sich die Preisfrage anders: dann fällt in der Regel nur die gesetzliche Zuzahlung an, und die Kasse trägt auch Wartung und Reparaturen. Wie das Verfahren läuft, steht unter Elektromobil von der Krankenkasse.

Weiter zum Marktplatz

ScooterProfi ist ein kostenloser Marktplatz und kein Händler: Die Plattform verkauft, prüft und liefert nichts. Die Angebote stammen von privaten Anbietern und Händlern.

Angebote ansehen oder ein eigenes Gerät kostenlos inserieren: Elektromobil oder Seniorenmobil verkaufen.