Seniorenmobile und Elektromobile gebraucht kaufen

Was ein gebrauchtes Seniorenmobil kostet

Zurzeit stehen 67 Angebote mit Preis im Marktplatz, von 150 € bis 7.990 €. Die Hälfte davon kostet zwischen etwa 900 € und 2.500 €, in der Mitte liegt 1.500 €.

Geschwindigkeit	Angebote	Preise	Mitte
Bis 6 km/h	14	500 € bis 4.500 €	1.350 €
Über 6 bis 15 km/h	31	370 € bis 6.000 €	1.999 €
Über 15 km/h	17	150 € bis 7.500 €	1.499 €

Die Zahlen rechnet die Seite bei jedem Aufruf aus den Inseraten darüber; eine Mitte steht erst ab 3 Angeboten da. Inserate ohne Angabe zur Geschwindigkeit zählen nur in der Gesamtzahl. Den Preis bestimmen vor allem der Akku, die Geschwindigkeit, Reichweite und Ausstattung – ein billiges Gerät mit verbrauchtem Akku ist selten ein gutes Geschäft. Orientierung gibt die Seite Elektromobil-Preise.

Fünf Prüfungen vor dem Kauf

1. Der Akku. Fragen Sie, wie alt er ist und ob es eine Rechnung gibt. Lassen Sie sich zeigen, dass das Fahrzeug voll geladen ist, und fahren Sie ein Stück. Ein neuer Akku ist bei einem gebrauchten Elektromobil oft die größte Folgeausgabe: wie lange ein Akku hält.
2. Die Probefahrt. Selbst fahren, nicht vorführen lassen: vorwärts, rückwärts, eine Steigung hinauf und wieder hinunter, bremsen, enge Kurve. Was Sie dabei anfassen und fragen, steht in der Checkliste für die Besichtigung.
3. Papiere und Zubehör. Kaufbeleg, Bedienungsanleitung, Ladegerät, beide Schlüssel. Über 6 km/h gehört ein Versicherungskennzeichen dazu. Halten Sie den Kauf schriftlich fest, mit dem Muster-Kaufvertrag.
4. Passt es zu Ihnen? Geschwindigkeit, Reichweite, drei oder vier Räder, ob es ins Auto muss und wo es nachts steht. Die Entscheidungen in der richtigen Reihenfolge stehen im Gebrauchtkauf-Guide.
5. Bezahlen erst bei der Übergabe. Keine Anzahlung, kein Versand gegen Vorkasse, keine Überweisung an jemanden, den Sie nie gesehen haben. Woran Sie unseriöse Angebote erkennen: Betrug erkennen.

6, 15 oder 25 km/h: erst die Klasse, dann das Modell

An der Höchstgeschwindigkeit hängen Versicherung und Fahrerlaubnis – deshalb hat jede Klasse im Marktplatz eine eigene Seite.

• Gebrauchte Seniorenmobile bis 6 km/h: kein Versicherungskennzeichen, Schritttempo, meist klein und wendig – auch für den Supermarkt und die Wohnung.
• Gebrauchte Elektromobile über 6 bis 15 km/h: mit Versicherungskennzeichen, aber ohne Führerschein. Die Klasse für längere Wege.
• Gebrauchte Elektromobile über 15 km/h, meist mit 25 km/h: kein Krankenfahrstuhl mehr. Je nach Fahrzeugklasse braucht es eine Mofa-Prüfbescheinigung oder die Fahrerlaubnis der Klasse AM.

Was die Wahl im Alltag bedeutet, erklärt 6 oder 15 km/h.

Marken im Bestand

Am häufigsten stehen zurzeit Rolektro (8), Elektro-Mobil (7), Pride (6), Invacare (5) und Kymco (5) im Marktplatz. Jede Marke hat eine eigene Seite mit ihren gebrauchten Angeboten; alle Marken stehen im Verzeichnis darüber.

Gebrauchte Elektromobile in der Nähe

Geben Sie oben in der Suche Ihre Postleitzahl ein. Der Marktplatz zeigt dann die Angebote aus Ihrem Postleitzahlgebiet – dem Landesteil, der mit derselben Ziffer beginnt – und die aus Ihrer Region zuerst. Ein Elektromobil holen Sie ohnehin ab, und für das passende Gerät ist auch ein weiterer Weg oft gut angelegt.

Für einige Orte gibt es eigene Seiten: Hamburg, Lüneburg, Stade, Buxtehude und Winsen (Luhe).

Was kostet ein gebrauchtes Seniorenmobil?

Auf Scooterprofi stehen zurzeit 67 Angebote mit Preis, von 150 € bis 7.990 €. Die Hälfte liegt zwischen etwa 900 € und 2.500 €, in der Mitte bei 1.500 €. Den Preis bestimmen vor allem der Zustand des Akkus, die Höchstgeschwindigkeit, Reichweite und Ausstattung. Mehr dazu unter Elektromobil-Preise.

Wie finde ich ein gebrauchtes Elektromobil in meiner Nähe?

Geben Sie in der Suche über der Liste Ihre Postleitzahl ein. Dann sehen Sie die Angebote aus Ihrem Postleitzahlgebiet, also aus dem Landesteil mit derselben ersten Ziffer, und die aus Ihrer unmittelbaren Region zuerst. Einen Umkreis in Kilometern gibt es nicht, weil die Inserate nur Postleitzahl und Ort tragen.

Gibt es beim Kauf von privat eine Gewährleistung?

In aller Regel nicht: Privatverkäufer schließen sie üblicherweise im Kaufvertrag aus, und das ist erlaubt. Nicht ausschließen lässt sich die Haftung für Mängel, die der Verkäufer arglistig verschweigt, und für Eigenschaften, die er ausdrücklich zusichert (§ 444 BGB). Halten Sie deshalb schriftlich fest, was Sie gesehen und vereinbart haben, etwa mit dem Muster-Kaufvertrag.

Brauche ich für ein gebrauchtes Elektromobil einen Führerschein?

Bis 15 km/h nicht, wenn das Fahrzeug ein motorisierter Krankenfahrstuhl ist (§ 4 Absatz 1 Satz 2 Nummer 2 FeV). Über 6 km/h braucht es aber ein Versicherungskennzeichen. Über 15 km/h, meist sind das Modelle mit 25 km/h, hängt es an der Fahrzeugklasse: dreirädrige brauchen die Mofa-Prüfbescheinigung, vierrädrige in der Regel die Klasse AM, die im Autoführerschein enthalten ist. Den ganzen Fall erklärt Elektromobil ohne Führerschein.

Wie läuft der Kauf über Scooterprofi ab?

Sie schreiben dem Verkäufer über das Formular im Inserat oder rufen ihn an, wenn er eine Nummer angegeben hat. Das kostet nichts. Den Termin, die Probefahrt und den Preis machen Sie direkt miteinander aus; Scooterprofi wickelt keine Zahlung ab. Bezahlen Sie erst bei der Übergabe, wenn Sie das Fahrzeug gesehen und gefahren haben.

Lohnt sich ein gebrauchtes Seniorenmobil mehr als ein neues?

Ein gebrauchtes kostet meist deutlich weniger, und Sie können es vor dem Kauf ansehen und Probe fahren. Dafür ist der Akku älter, und von privat gibt es in der Regel keine Gewährleistung. Wer das nicht möchte, findet neue Elektromobile und B-Ware beim Fachhändler; worauf es beim Gebrauchtkauf ankommt, steht in Elektromobil gebraucht kaufen.