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Elektromobile über 6 bis 15 km/h: ohne Führerschein, mit Kennzeichen
Gebrauchte Elektromobile und Seniorenmobile mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit über 6 bis 15 km/h, angeboten von privat. Alle Fotos und alle Angaben stammen von den Verkäufern selbst.
Bis 15 km/h fahren Sie ohne Führerschein und ohne Prüfbescheinigung, wenn das Fahrzeug als Krankenfahrstuhl gebaut ist: einsitzig, mit Elektroantrieb, höchstens 110 cm breit. Ab mehr als 6 km/h ist aber eine Haftpflichtversicherung vorgeschrieben; der Nachweis ist das Versicherungskennzeichen, das jedes Verkehrsjahr getauscht wird.
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6.000 €
KFZ Krankenfahrstuhl Pride Mobility XL 140 aus 2024
34537 Bad wildungen
Baujahr 2024 · 15 km/h
Zustand: neuwertig
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999 €
Elektromobil Sterling S425
47178 Duisburg
Baujahr 2022 · 12 km/h · 40 km Reichweite
Zustand: neuwertig
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1.000 €
Invacare Comet Senioren Scooter
41352 Korschenbroich
15 km/h · 50 km Reichweite
Zustand: gut
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1.500 €
Elektromobil Sterling Sunrise Medical S425
85250 Altomünster
Baujahr 2025 · 12 km/h
Zustand: neuwertig
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1.499 €
Elektromobil EMG Vectra Sport
37079 Göttingen
Baujahr 2022 · 15 km/h · 50 km Reichweite
Zustand: gut
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1.200 €
Kymco Poel MIDI ForU XL Elektromobil
50767 Köln
Baujahr 2021 · 15 km/h · 30 km Reichweite
Zustand: gut
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2.499 €
Kymco Gotland Elektromobil 15 km/h 50 km TOP Zustand Garagenfahrzeug
22547 Hamburg
15 km/h · 50 km Reichweite
Zustand: neuwertig
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1.250 €
Rolektro E-Quad 15 V3
40470 Düsseldorf
Baujahr 2022 · 15 km/h · 80 km Reichweite
Zustand: gut
Was in dieser Klasse steht
Hier stehen die Angebote, die bauartbedingt mehr als 6 und höchstens 15 km/h fahren, die meisten davon Seniorenmobile mit 15 km/h. Wie viele es gerade sind, steht über der Liste. Inserate ohne Angabe zur Geschwindigkeit fallen aus jeder Klasse, weil hier nichts geraten wird.
Die kurze Antwort auf die häufigste Frage zu dieser Klasse: Ein Seniorenmobil mit 15 km/h dürfen Sie ohne Führerschein fahren, auch wenn Sie nie einen hatten, und ohne Mofa-Prüfbescheinigung. Ohne Versicherung dürfen Sie es nicht. Beides ist unten mit den Fundstellen erklärt.
Haftpflicht ist Pflicht, das Kennzeichen ist der Nachweis
§ 1 PflVG verlangt eine Haftpflichtversicherung für Fahrzeuge im Sinne des § 1a Absatz 1 Nummer 1 PflVG, und Buchstabe a erfasst dort jedes maschinell angetriebene Kraftfahrzeug, dessen durch die Bauart bedingte Höchstgeschwindigkeit 6 Kilometer pro Stunde übersteigt. Diese Klasse liegt vollständig darüber – bei 8, bei 10, bei 12 und bei 15 km/h gilt dasselbe.
Der Nachweis der Versicherung ist das Versicherungskennzeichen (§ 52 Absatz 1 Satz 1 FZV). Drei Einzelheiten dazu sparen im Alltag Ärger:
- Das Verkehrsjahr läuft vom 1. März eines Jahres bis zum Ende des Februars im nächsten Jahr (§ 52 Absatz 1 Satz 3 FZV). Das Schild wird also jährlich getauscht, und es läuft nicht am Jahreswechsel ab.
- Die Bescheinigung über das Versicherungskennzeichen ist mitzuführen (§ 52 Absatz 1 Satz 6 FZV). Das Schild allein genügt nicht.
- Ohne gültiges Versicherungskennzeichen darf das Fahrzeug auf öffentlichen Straßen nicht in Betrieb gesetzt werden (§ 4 Absatz 3 Satz 1 FZV).
Beim Gebrauchtkauf heißt das: Das Kennzeichen des Verkäufers geht Sie nichts an, Sie versichern selbst. Verlangen Sie die Betriebserlaubnis im Original – ohne dieses Papier wird das Kennzeichen zur Geduldsprobe.
15 km/h ohne Führerschein: ja, unabhängig vom Alter
Bis zu einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von 15 km/h ist der motorisierte Krankenfahrstuhl nach § 4 Absatz 1 Satz 2 Nummer 2 FeV von der Fahrerlaubnispflicht ausgenommen. Auch eine Prüfbescheinigung ist nicht nötig: § 5 FeV verlangt sie nur für Mofas und für die zwei- und dreirädrigen Fahrzeuge bis 25 km/h, nicht für Krankenfahrstühle. Auf das Geburtsjahr kommt es deshalb in dieser Klasse nicht an. Das ist der Grund, warum sie für viele die richtige ist: Sie fahren 15 km/h ohne Führerschein. Oberhalb von 15 km/h ist das vorbei – was bei 25 km/h gilt, steht auf der Seite über 15 km/h, alle Einzelheiten in Elektromobil ohne Führerschein.
Zur Befreiung gehören mehr Merkmale als die Geschwindigkeit: einsitzig, Elektroantrieb, Leermasse bis 300 Kilogramm einschließlich Batterien, zulässige Gesamtmasse bis 500 Kilogramm, Breite höchstens 110 Zentimeter (§ 4 Absatz 1 Satz 2 Nummer 2 FeV, wortgleich § 2 Nummer 13 FZV). Ein zweisitziges oder 120 Zentimeter breites Fahrzeug fällt heraus, auch wenn es langsam ist.
Was 15 km/h im Alltag wirklich bringen
Auf Flächen für den Fußgängerverkehr dürfen Sie ohnehin nur Schrittgeschwindigkeit fahren (§ 24 Absatz 2 StVO). Die 15 km/h zahlen sich auf der Fahrbahn aus, und dort fahren Sie im Verkehr mit. Wer regelmäßig mehrere Kilometer unterwegs ist, Steigungen hat oder Ortsverbindungen nutzt, ist hier richtig; der Preis sind Versicherung, Kennzeichen, mehr Gewicht und ein sperrigeres Fahrzeug.
Den Vergleich beider Klassen mit allen Folgen für Fahrweg, Mitnahme in Bus und Bahn und Alltag zieht 6 oder 15 km/h: die Entscheidung mit den größten Folgen.
Prüfen Sie die Zahl in den Papieren
Maßgeblich ist die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit aus der Übereinstimmungsbescheinigung, der Datenbestätigung oder der Bescheinigung über die Einzelgenehmigung. Diese Papiere sind beim Fahren mitzuführen (§ 4 Absatz 5 Satz 1 FZV). Ein Fahrzeug mit 15 km/h Bauart bleibt ein Krankenfahrstuhl, auch wenn Sie es dauerhaft auf 6 km/h herunterdrehen – und ein 25er wird nicht dadurch zu einem, dass es langsamer eingestellt ist.
Nach Geschwindigkeit
Die anderen Geschwindigkeitsklassen
An 6 und 15 km/h hängt das Recht: Versicherungskennzeichen und Fahrerlaubnis. Jede Klasse hat eine eigene Seite mit den Angeboten und dem, was dort gilt.
Nach Hersteller
Elektromobile nach Marke
Jede Marke hat eine eigene Seite mit den Angeboten, die gerade da sind.