Elektromobil bei Arthritis: gelenkschonend unterwegs

Arthritis und Rheuma schränken die Beweglichkeit ein, und sie tun weh. Ein Elektromobil kann helfen, mobil und unabhängig zu bleiben, ohne die betroffenen Gelenke zu belasten. Worauf es dabei ankommt, unterscheidet sich von den üblichen Kaufkriterien, deshalb hier gesondert.

Diese Seite ersetzt keine ärztliche Beratung. Sprechen Sie mit Ihrem Hausarzt oder Rheumatologen, bevor Sie sich entscheiden.

Was bei Arthritis besonders zählt

Die üblichen Kaufkriterien sind Reichweite und Geschwindigkeit. Bei Gelenkbeschwerden sind zwei andere Dinge wichtiger: wie Sie auf das Gerät kommen und wie Sie es bedienen.

Der Einstieg

• Niedrige Einstiegshöhe. Je niedriger die Trittfläche, desto weniger müssen Knie und Hüfte arbeiten. Achten Sie im Inserat auf diese Angabe, und probieren Sie sie bei der Besichtigung aus.
• Drehbarer Sitz. Damit setzen Sie sich zur Seite hin, statt über die Trittfläche zu steigen. Bei steifen Hüften und Knien ist das der wichtigste Punkt überhaupt.
• Hochklappbare Armlehnen. Sie sind im Weg, wenn sie feststehen.
• Breites Trittbrett. Mehr Platz, um die Füße bequem zu stellen.

Die Bedienung

• Große, griffige Bedienelemente. Feine Knöpfe sind mit schmerzenden Fingern schwer zu treffen.
• Ein Bedienhebel, der wenig Kraft braucht. Probieren Sie es aus, nicht nur einmal drücken, sondern eine Weile halten. Genau dabei tut es weh.
• Stufenlose Geschwindigkeitsregelung, damit Sie nicht ruckartig anfahren müssen.
• Automatischer Antrieb. Kein Schalten, kein Kuppeln. Bei Elektromobilen ist das der Normalfall.

Der Komfort

• Vollfederung. Jeder Stoß geht sonst in die Gelenke. Auf Kopfsteinpflaster ist das kein Luxus, sondern der Unterschied, ob Sie fahren oder nicht.
• Luftreifen statt Vollgummi. Sie federn mit.
• Gut gepolsterter Sitz mit Rückenstütze. Wenn der Sitz nicht passt, hilft eine Gelauflage; sie ist billig und wirkt.

Welche Klasse passt?

In der Regel ein Gerät mit 6 km/h und guter Federung. Die geringere Geschwindigkeit ist hier kein Nachteil: sanftes Fahren belastet weniger als schnelles über unebenen Untergrund.

Wenn Sie regelmäßig längere Strecken fahren müssen, ist ein Komfortmodell mit Vollfederung die bessere Wahl als ein schnelleres ohne. Federung geht bei Gelenkbeschwerden vor Tempo.

Mehr zu den Klassen: Elektromobil-Geschwindigkeit.

Was sich im Alltag ändert

• Die betroffenen Gelenke werden auf den Wegen nicht belastet.
• Sie kommen auch an schlechten Tagen aus dem Haus, nicht nur an guten.
• Einkäufe, Arztbesuche und Besuche bei anderen bleiben möglich.
• Sie bleiben in Bewegung und an der frischen Luft, statt zu Hause zu bleiben, weil der Weg zu weit ist.
• Sie sind nicht auf Fahrdienste angewiesen.

Kostenübernahme

Bei nachgewiesener medizinischer Notwendigkeit kann die Krankenkasse die Kosten übernehmen. Grundlage ist eine ärztliche Verordnung.

Lassen Sie sich von Ihrem Hausarzt oder Rheumatologen eine Verordnung für ein Elektromobil ausstellen. Bitten Sie darum, dass die Begründung die konkrete Gehstrecke nennt und die Einschränkung beschreibt. Wie es weitergeht, steht unter Elektromobil auf Rezept.

Bei der Besichtigung ausprobieren

Wenn Sie ein gebrauchtes Gerät ansehen, machen Sie diese vier Dinge selbst:

1. Aufsteigen und absteigen, ohne Hilfe.
2. Den Fahrhebel eine Minute lang halten, nicht nur antippen.
3. Eine Strecke über unebenen Boden fahren und spüren, was ankommt.
4. Zwanzig Minuten sitzen bleiben, wenn es geht. Ein Sitz, der in zwei Minuten bequem ist, muss es nach zwanzig noch sein.

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