Pride Elektromobile gebraucht kaufen und verkaufen

Pride Mobility gehört zu den großen Herstellern von Elektromobilen. Die Marke ist vor allem für zwei Dinge bekannt: für zerlegbare Reisescooter der Reihe Go-Go und für gefederte Komfortmodelle der Reihe Victory.

Gängige Baureihen zur Orientierung

Die Angaben stammen aus den Herstellerbeschreibungen. Was ein gebrauchtes Gerät wirklich leistet, entscheidet der Zustand der Batterie.

Pride Victory 10 LX (Komfortklasse)

• Geschwindigkeit: 10 km/h
• Reichweite: bis 40 km
• Belastbarkeit: 160 kg
• CTS-Federung

LED-Lichtpaket, Kapitänssitz, USB-Anschluss. Ein Modell für den täglichen Einsatz auf mittleren Strecken.

Pride Go-Go Elite Traveller (Reisescooter)

• Geschwindigkeit: 6 km/h
• Reichweite: bis 20 km
• Belastbarkeit: 127 kg
• werkzeuglos zerlegbar

Das bekannteste zerlegbare Modell der Marke. Wenn Sie das Gerät im Auto mitnehmen wollen, ist diese Baureihe der naheliegende Ausgangspunkt. Mehr dazu auf der Seite zum Pride Go-Go Elite.

Pride Pursuit 2 (Premium-Klasse)

• Geschwindigkeit: 15 km/h
• Reichweite: bis 60 km
• Belastbarkeit: 180 kg
• Allradantrieb

Das größte und schwerste der drei. Geländetauglich, mit Vollausstattung, und entsprechend unhandlich beim Transport.

Zwei Begriffe aus den Pride-Unterlagen

• CTS-Federung (Comfort-Trac Suspension): das Federungssystem von Pride. Es macht sich auf Kopfsteinpflaster und Feldwegen bemerkbar.
• iTurn: eine Lenkgeometrie für einen engeren Wendekreis. Nützlich in engen Läden und Fahrstühlen.

Worauf es beim Gebrauchtkauf dieser Marke ankommt

Die Modellbezeichnungen der Hersteller ändern sich über die Jahre, und dasselbe Modell gibt es oft in mehreren Geschwindigkeits- und Ausstattungsvarianten. Notieren Sie sich deshalb aus dem Inserat immer drei Angaben und fragen Sie nach, wenn eine fehlt:

• die genaue Modellbezeichnung samt Zusatz
• das Baujahr
• die zulässige Höchstgeschwindigkeit

Mit diesen drei Angaben finden Sie die Herstellerunterlagen, können die Ersatzteillage einschätzen und wissen, welche Regeln für das Gerät im Straßenverkehr gelten.

Das teuerste Verschleißteil ist die Batterie. Fragen Sie, wie alt sie ist und wie weit das Gerät im Alltag tatsächlich kommt, nicht laut Datenblatt.

Kaufen oder verkaufen

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